Land rover weblog

Had een advertentie op landrover paginamarkt gezet om de motorkap te ruilen voor een zonder reservewiel dragen. Illya parry reageerde dat hij op zoek was naar een dragen en wel wilde ruilen. Zijn spullen stonden in neer bij zijn vader, ben de kap gaan ophalen. Zag er nog erg goed uit, was echter een deluxe type. Marielle en ik vonden allebij dat de nieuwe kap erg goed bij de auto paste.
Een paardagen later komt Illya langs om de zaak af te ronden. Uitgebreid geklets en te slotte de motorkap geruild voor een revisie set van een waterpomp.

Fred Hendriks heeft de oude motor opgehaald. Fred is een landrover liefhebber uit Velden die zijn auto nog in onderdelen heeft liggen. Leuke gast.

Heb een korte proefrid gemaakt, en ben stil komen te staan. De auto wilde niet meer starten, startmotor leek te weinig stroom te krijgen. Ruud van Ellis gebeld, die kwam met startkabels en toen kon ik weer weg. Thuis nog eens geprobeerd te starten zonder startkabels en toen ging alles in een keer goed. Heb het elektrisch circuit nog eens nagekeken maar kon niets vinden. Alles nog eens aangedraait. Volgende proefrit ging probleemloos, alleen kwam er wat water uit de nieuwe radiatordop maar dat kan als de radiator te vol zit, radiator was overgelopen in overloop tank.

Nieuwe startmotor geplaats en de motor voor het eerst op de startmotor rond gedraaid.
Nadat ik alles gekontroleerd had de motor een keer gestart. Bij het rondraaien van de motor slinger het ontstekingshuis mee, iets zit er niet goed. Na een hoop vloeken en zoeken kom ik er achter dat de koppeling tussen de onsteking en het oliepomp tandwiel niet precies in elkaar pasten ( sleuf en “pen” zitten niet precies in het midden van de as) na alles 180 graden te hebben gedraait moest ook het oliepomp tandiewiel verzet worden. een hoop gepruts maat uiteindelijk weer alles in elkaar gekregen en motor opnieuw gestart, nu slingerd er niets. De meetklok met magneetvoet is hierbij een zeer bruikbare tool gebleken.

Ben met marielle naar naarden geweest naar de Dutch LRO sortout in naarden. Was erg leuk veel Land rovers gezien en een hoop ideen opgedaan . Heb wat kleine rommel gekocht en een “nieuwe” Motorkap tevens ook (op bestelling) een start motor (janssen) meegenomen wat de oude kreeg de motor niet rond (zoals gevreest). Daarna nog even naarden in geweest en even uitgerust langs een vestings gracht, daarna naar huis.

Heb bij het terug plaatsen van de motor mijn rug overbelast en ben twee weken zieu thuis moeten blijven. Fysio gehad en pas anderhalve maand later weer op volle sterkte moet echter nog steeds rustig aan doen.
Ben wel bezig geweest met de kenlowe fan, installatie was probleemloos nadat ik alle onderdelen had, heb een paar nieuwe kabels getrokken en tegelijk ook maar de oude zekering vervangen voor een nieuwe zekeringskast, moet de fan hier nog op aansluiten. Met een thermokoppel van het werk de instelling van de fan op zo n 90 graden gezet.