Land rover weblog

Van grijs naar geel kenteken

admin — Wed, 04 Aug 2010 11:31:11 +0000

Ik heb navraag gedaan wat het kost om de landrover van grijs naar geel kenteken te laten omzetten. Dit zou zo’n 70 euro moeten kosten. Het enige dat moet gebeuren is dat er stoelen achterin gezet moeten worden. Het aantal stoelen komt namenlijk op het kenteken te staan. Ik zou een nieuw kenteken krijgen maar dit blijft wel een blau nummer board.
Ook nog gevraag hoe het zit met de gordels. Je mag 3 zitplaatsen hebben en maar twee gordels hebben. op de stoelen waar gordels zitten moeten deze echter wel gebruikt worden.

Parabool veren

admin — Mon, 16 Mar 2009 13:39:55 +0000

Heb even nagevraagd wat parabool veren kosten. Bij “Autorega” kost een complete set van rocky mountain 773 euro en bij “Janssen Range Rover” kost een set van brittish springs 726 euro

Nieuw chassis

admin — Wed, 04 Mar 2009 08:06:31 +0000

Heb van Dick pons (0621996447, brinkenweg 23 klarenbeek) een tweedehans chassis gekocht voor twee flessen Johnnie Walker black label.
Moet het kenteken weten en weten of deze bij de RDW uitgeschreven is, om mijn eigen chassis om te kunnen zetten. RDW info samengestelde voertuigen
Heb dick pons nog een keer gebeld en hij heeft zijn chassis dus niet uitgeschreven en dus waarschijnlijk zelf zijn “nieuwe” auto het oude chassis nummer gegeven. Ik kan dus eigenlijk niets met dit chassis, moet even denken of dat ik het probeer te verkopen of wat ik er anders mee doe.

Banden

admin — Tue, 10 Feb 2009 07:47:49 +0000

Ik ben naar een setje banden met velgen wezen kijken in de buurt van Utrecht maar dat was niets. Vier gelijke banden en 3 verschillende velgen. een paar banden zaten op 6.5 inch breede velgen en andere op 5 inch breede velgen. Was een beetje teleurgesteld toen ik terug kwam en heb toen aan Ruud gevraagt nieuwe banden voor de landrover te bestellen.
Dit laatste heeft tot gevolg gehad dat ze bij Ruud gaan kijken of ze Landrover niet als tweede merk voor onderhoud en service er bij kunnen nemen. Ik neem aan dat het dan niet om Series landrovers gaat
Update 09-03-2009: Ruud heeft de banden binnen het zijn Goodyear Wrangler AT/R LT235/85R16 geworden.

land rover Rim Sizes

admin — Wed, 28 Jan 2009 15:45:03 +0000

Number	Width[inch]	Offset[mm]	Opmerking
NCR7578PM	5.5
ANR4636	5.5
ANR1532	6.5	20.6
569204	6.5	20.64
569203	6.5	19.04
ANR1534	6.5	20.6
569690	5.5	33.34
272309	5.5	44.45
231601			Zie STC3403
239601	5
543384	6.5
AYG-8108	6?
ANR5593	6.5	20.6	NATO steel Wolf wheels,tubed
ANR4583	6.5		NATO steel Wolf wheels, tubeless
NTC5193	7	33	Disco S1
217267			Split rims
STC3403	5		Voor 6 of 6.5×16 bamden
STL72148U45	7		Disco S1
NRC7878	5.5
669204	6.5

Aluminium body plaatwerk lassen

admin — Sat, 20 Dec 2008 07:01:32 +0000

Ruur van Ellis had een TIG las apparaatje van het wek meegenomen. en belde dat hij wel bij mij een keer het plaatwerk van de landrover wilde lassen.

Ik ben gisteravon een uur of twee bezig geweest met uitdeuken en schoonmaken van het achterspadbord (uitdeuken en ontlaten en dit 100x achter elkaar) en vanochtend s Ruud even geweest om een scheurtje van een paar cm te lassen. Ging allemaal zeer goed, tegen mijn verwachting in.

LT77

admin — Sun, 30 Nov 2008 06:48:43 +0000

Ik heb bij Hendrik Swane via de LandRover paginamarkt een LT77 gekocht voor 25 euro. De bak zat vast, de lagers van de “first motion shaft” en de “lay shaft waren vast gelopen”. Heb de betreffende lagers er uit gehaald en nu kun je weer schakelen en draait alles weer. Moet een keer de lagers vervangen en zien of de bak dan nog gekke geluiden maakt.
Ik heb ook nog de buitenkant van de bak schoon gemaakt

Nieuwe hub

admin — Wed, 19 Nov 2008 07:22:07 +0000

Heb een van de stubs in de de hub rechts achter gebroken. kan bij Paul Soogelee een nieuwe kopen.
Update:19-11-2008: ‘s avonds: heb twee nieuwe hubs bij Paul meegenomen
Update:23-11-2008: Heb vandaag de nieuwe hub van nieuwe lagers en keerring voorzien en op de as gezet, tevens de remmen weer even afgesteld en testrit gemaakt. Ik moet de voorste remmen losser zetten deze lopen op dit moment een beetje aan. De nieuwe naaf lijkt het prima te doen.
Update:30-11-2008: Heb de remmen wat losser gezet en een beetje remvloeistof uit het reservoir gehaald. De remmen lopen nu weer vrij. Ik heb de remvloeistof er uit gehaald om iets meer lucht te hebben zodat als de remvloeistof warm word de rem niet gelijk aanloopt

Op de remmen bank

admin — Sat, 15 Nov 2008 08:32:54 +0000

Heb vandaag samen met Ruud de landrover op de remmen bank gezet en ben er achter gekomen dat de auto achter veel te hard remt. Heb thuis nog een paar kleine remcylinders gevonden die orgineel ook achter horen te zitten en ga die nu terug plaatsen.
Ik heb tevens de motor afgesteld met behulp van een uitlaat gas meting. Lambda op ongeveer 0.90 ingesteld, Lambda=1 zou volgens mij het iedeale lucht brandstof mengsel (A/F=14,nogwat) moeten zijn.

Naaf en rem controle

admin — Tue, 11 Nov 2008 06:55:16 +0000

Ik heb de Naaf en rem van het rechter achterwiel gecontroleerd. De naaf leek wat olie te lekken. ik heb gecontroleerd of het wiel mooi vrij liep en de lagers niet te strak zaten. Dit leek goed te zijn, het zou kunnen dat als ze een beetje warm lopen ze iets stroever zouden lopen maar ik verwacht eigenlijk geen problemen.
Ik heb wat extra vet in de naaf gefrot en de opname weer met een paking en kit afgedicht.
Ok leek het bij het remmen dat er een remtrommel scheef zat waardoor bij hard remmen de remdruk schommeld (dit voelde ik via het rempedaal). Bij het werk aan de naaf merkte ik dat de rem op een punt aanliep. ik het de trommel 144 graden gedraaid en nu lijkt het een stuk beter te zijn.
Ik heb tevens de rechter voor rem nog een keer met vacuum proberen te ontluchten maar dit haalde niet veel uit. Ik heb nu op het werk een dop voor het remvloeistof reservoir gemaakt waarmee ik de remvloeistof van uiten mee onder druk kan zetten, dit zou het ontluchten een stuk makkelijker kunnen maken. Ik kan dan de volgende keer de comtressor gebruiken om druk op het systeem te krijgen ipv. een tweede persoon laten pompen met het rempedaal.
Heb met Ruud afgesproken om aanstaade zaterdag de landrover bij hun op de rembank te zetten, in de hoop zo de remmen beter afgesteld te krijgen of mischien de oozak van het probleem te vinden.